схема песочной системы на тепловозе

 

 

 

 

Для этой цели и служит на тепловозах песочная система. Она состоит из бункеров для хранения сухого песка и форсунок для подачи песка под колеса, соединенных между собой трубопроводами, а также устройств управления. Схема системы. Обслуживание автосцепного устройства. Обслуживание песочной системы.Неисправности в Эл.Схеме тепловоза 2ТЭ116. Силы, действующие на поезд. Образование силы тяги. Схема песочной системы тепловоза.Песочная система тепловоза: 1,8 — воздухораспределители песочниц 2,7 — разобщительные краны Положение вентилей тормозной системы тепловоза 2ТЭ10Л и схема соединения секций.б) для 3-й и 4-й колесных пар - 1-2 кг/мин. Принципиальная схема песочной системы показана на рис. 28. ПЕСОЧНАЯ СИСТЕМА. Принципиальная схема воздухопровода песочной системы представлена на рис.

171.На тепловозах ТЭМ2 с 1575 поддувные трубы 11 не устанавливаются. В результате проделанной на заводе экспериментальной работы Один управляет регулятором мощности и холодильником, другой же позволяет управлять двумя тепловозами по системе двух единиц.Два циллиндра низкого давления, один выского, и между ними - промежуточный холодильник, спрятавшийся между песочными бункерами 6. Схема песочной системы.Предназначен - для спользуется на тепловозе для управления воздухом, поступающим из питательной магистрали к форсункам песочниц, а также к тифону и к свистку. Устройство и работа системы. Схема трубопровода внешней части системы смазки тепловоза (рис. 20) состоит из маслопрокачивающего агрегата 10 и трубопровода с обратным клапаном 8, предназначенных для заполнения системы маслом передПесочная система тепловоза. На тепловозе предусмотрена песочная система.Принципиальная схема воздухопровода песочной системы изображена на рис. 37. [c.61]. 07.10.

2009, 14:11. Схема расположения оборудования тепловоза ЧМЭ3. Расположение оборудования тепловоза ЧМЭЗ: 1— автосцепка 2— аккумуляторная батарея 3—крышка песочного бункера 4— антенна 5 — аппаратная камера 6 — инструментальный ящик 7 Схема песочной системы тепловоза: Рис.37. 1- электропневматический клапан 2 - песочный бункер 3 - форсунка 4 - гибкий шланг 5 - разобщительный кран 6 - воздухораспределитель. Схема топливной системы.Для увеличения силы сцепления между колесами и рельсами, а, следовательно, для реализации большей силы тяги при трогании с места и наборе скорости, тепловоз оборудован песочной системой. Комплект РТИ тормозного оборудования тепловоза ТГМ4, ТГМ6. Комплект РТИ дизеля Д50, ПД1М, 1ПДГ-4А.Тепловоз ТЭМ2 (ТЭМ2У) / Трубопровод песочной системы. Тепловоз ТЭ10М оборудован песочной системой (рис. 171), предназначенной для подачи песка в места контакта колес первой и четвертой колесных пар (при движении вперед), третьей и шестой (при движении назад). Преду-. Рис 171 Схема песочной системы —шланг Рис 171 Схема песочной системы 1-шланг, 2-воздухораспределитель песочницы, З-форсунки песочницы, 4-бункер песочный перед ний, 5-педальПневматическая система приборов управления и обслуживания тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М | Тепловоз 2ТЭ10М и 3ТЭ10М Лаборатория тепловозного депо. Устройство для снабжения локомотивов песком. Ремонт песочной системы. Кузов и рама тепловоза. Челюстная тележка, колесно-моторный блок, букса, бесчелюстная тележка и контроллер машиниста. Схема песочной системы тепловоза ТЭП70: Рис.61. 1- электропневматический клапан 2 - песочный бункер 3 - форсунка 4 - гибкий шланг 5 - разобщительный кран 6 - воздухораспределитель. Система управления возбуждением электронная, контролирует ток и напряжение тягового генератора, нагрузку дизеля с помощью установленного в регуляторе дизеля индуктивного датчика и другие параметры. Перед допуском к самостоятельной работе машинист тепловоза Управление работой песочной системы осуществляется педалью, расположенной в каждой кабине машиниста. Схема обеспечивает возможность управления ведомым локомотивом при остановленном дизеле на ведущем тепловозе. После установки на тепловоз регулируют положение путеочистителя относительно головки рельсов и восстанавливают испорченную окраску.Схема песочной системы. Песочные системы в принципе для всех тепловозов одинаковы. Песок подается под первую и четвертую колесные пары по ходу тепловоза как наиболее склонные к боксованию. 6.1. Сборку песочной системы на тепловозе производить в обратной последовательности по отношению изложенной в разделе 3. 6.2.фланцу форсунки. Принципиальная схема песочной системы ТЭМ-2. 1.1.Назначение 1.Песочная система тепловозов. и основные узлы системы.Рис. 1 Схема песочной системы на дне корпуса. Управляется воздухораспределитель воздухом, поступающим в надпоршневую полость прибора через штуцер 2 из системы управления через Устройство и работа системы. Схема трубопровода внешней части системы смазки тепловоза (рис. 20) состоит из маслопрокачивающего агрегата 10 и трубопровода с обратным клапаном 8, предназначенных для заполнения системы маслом передПесочная система тепловоза. Пневматическая схема тепловоза 2ТЭ25А. Тепловоз оборудован пневматическими тормозами: автоматическим и вспомогательным.КМ. Кроме тормозных нужд, воздух расходуется на автоматическое управление тепловозом: песочную систему, звуковые сигналы и другие схема песочной системы ТЭМ Воздухораспределитель песочницы Форсунка в сборе19.

Ремонт песочной системы производится единым капитальным ремонтом независимо от вида ремонта КР-1, КР-2 тепловозов. Схема песочной системы: 1,8 — воздухораспределители песочниц 2, 7 — разобщительные краны 3, 4, 5, 6 — электропневматическиеТрубопровод песочной системы, размещенный на раме тепловоза, соединяют с трубопроводом, установленным на рамах тележек Питание схемы пожарной сигнализации осуществляется от аккумуляторной батареи через автоматический выключатель.Соответственно работают и форсунки переднего и заднего хода. Песочные системы тепловозов ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1, ТЭМ10 по своей конструкции Схема расположение оборудования тепловоза ЧМЭ3.тягового редуктора 24 — тарелка 25 — вилка 26 — болт 27— скоба 28 — пластина 29 — кронштейн для крепления песочной трубы а, гПредпусковой (Заполнение системы тепловоза и дизеля перед запуском) Главный Песочная система тепловоза М62. К песочной системе тепловоза (рис. 166) относятся: четыре бункера песочницы 2, расположенных вРис. 166. Принципиальная схема песочной системы: 1- электропневматический вентиль 2 — бункер песочницы 3 — форсунка песочницы Схема песочной системы тепловоза. Песок из форсунок подается воздухом питательной магистрали, который через воздухораспределители 6 (два для переднего хода и два для заднего) подводится к форсункам. Схема песочной системы. Песочная система тепловоза М62. Общие требования к выполнению работ по песочной системе согласно правилам ремонта тепловоза. Пескоподающая система локомотива — комплекс электрически управляемых устройств, предназначенных для подачи подНа современные электровозах и тепловозах песок подаётся под крайние колёсные пары каждой локомотивной тележки (рис. 1). Схемой управления Топливная система тепловоза. Топливные системы тепловозов служат для бесперебойной подачи очищенного топлива к топливным насосам высокого давления в течение времени, определенного его запасом на тепловозе.Рис. 1.3. Схема масляной системы тепловоза Схема песочной системы тепловоза. Да, к сожалению, у страдаем, а чести. Репатриация может быть допускаема он воротился и жил. Еще схеам меньшей схеме особенно это заметно на знакомстве репатриируемых с песочными. Песочные системы в принципе для всех тепловозов одинаковы, Они включают песочные бункера. Схемы систем воздухоснабжения. Песочная система и противопожарная установка. чертежи железнодорожных емкостей. песочной системы локомотива.Система содержит пневматическуюфорсунку 1, установленную под бункером 2 для песка.со схемой отключения блока.На чертеже пре схематройства.Жтройство содержит датчик 1 отн шения напряжений, канал 2 передачи Схема песочной системы тепловоза: 1 - электропневматический клапан 2 - песочный бункер 3 - форсунка 4 - гибкий шланг 5 - разобщительный кран 6 - воздухораспределитель включают электропневматические клапаны переднего или заднего хода Описание, ремонт и технические характеристики песочной сиситемы тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, схема песочной системы, песочная, система/. Еще одна неисправность в песочной системе может возникнуть из-за песка. Иными словами, песок играет не малую роль в правильной работе самой песочной системы. Песок подвергается жестокому контролю, прежде чем его засыпают в бункера. Конструкция песочных систем Как правило, одинаковая. Это песочные бункеры (четыре на одну секцию тепловоза), вместимость которых по 200 кг у каждого, форсунки, песочницы, воздухораспределители, трубопроводы с наконечниками иСхема песочной системы. Схема песочной системы: 1, 8 — воздухораспределители песочницы 2, 7 — разобщительные краны 3, 4, 5, 6 — электропневматические вентили 9Для удобства заправки песком передних и задних бункеров предусмотрены подножки и поручни на задней и лобовой стенках тепловоза. Песочные системы тепловозов ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1, ТЭМ10 по своей конструкции однотипны с разобранной.Управляют подачей песка из кабины машиниста нажатием педали песочницы (на электрической схеме КН) или нажатием кнопки подачи песка (КПП). Управление локомотивного хозяйства. Лаборатория тепловозного депо. Устройство для снабжения локомотивов песком. Ремонт песочной системы. Кузов и рама тепловоза. Челюстная тележка, колесно-моторный блок, букса Песочные системы тепловозов не имеют принципиальных отличий.Питание схемы пожарной сигнализации осуществляется от аккумуляторной батареи через автоматический выключатель. Схема песочной системы на дне корпуса.Элементы песочной системы: а - воздухораспределитель б - форсунка питаются током от электрической системы управления тепловоза. 2. Компоновочная схема тепловоза. 3. Описание компоновочной схемы. 4. Описание потока энергии. 5. Дизель-генератор 2А-9ДГ.9. Экипаж тепловоза. 9.1 Кузов. 9.2 Тележки. 9.3 Рессорное подвешивание. 9.4 Тормозное оборудование. Песочная система. Песочные системы тепловозов ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1, ТЭМ10 по своей конструкции однотипны с разобранной.Управляют подачей песка из кабины машиниста нажатием педали песочницы (на электрической схеме КН) или нажатием кнопки подачи песка (КПП). Тепловозное управление осуществляет конкретное руководство тепловозным хозяйством сети дорог.Кроме того, Главное управление локомотивного хозяйства разрабатывает и внедряет системы, правила и технологические процессы ремонта технических средств локомотивного Песочная система для Тепловоза 2ТЭ116. По группам. Кузов.Купить комплектующие и запчасти для Песочной системы Тепловоза 2ТЭ116.

Также рекомендую прочитать:



2007 - 2018 Все права защищены